XPD XP5-S WRS
CHF 299.00
Une botte XPD très technique. Prend sur les spécifications XP-5 et apporte dans les saveurs de 2006 GP racing. Marco Melandri et Sete Gibernau utilisent la vesion rouge tandis que Supersport Champion Seb Charpentier utilisent une version personnalisée de bleue.
- Matériel externe micro fibre.
- Maille filet avec résistance élevée à l’abrasion.
- Face interne de daim de la botte.
- Poignée en caoutchouc Profil dans la salle de shin pour éviter le cuir convient à l’oubli.
- Structure de l’amortisseur en polyuréthane avec inserts en résine acétale sur tibia, malléole et talon.
- Zone de la prise en charge pointe curseur avec gear shift rembourrage.
- Aileron arrière aérodynamique.
- Shin curseur latéral.
- Air net sur zone shin et talon.
-
Nouveau système de protection de la cheville.
- Glisseur en acier inoxydable.
- Structure de l’amortisseur en polyuréthane sur la malléole.
- Ouverture latérale avec fermeture à glissière.
- Système de fixation Velcro.
- Maillage interne en trois dimensions.
- Haute résistance, semelle en nylon preuve pierce.
- Arrondi, anti dérapage, orienté unique de course faite de caoutchouc vulcanisé.
- Conception de talon Diagonal garde pied idéal positionnement sur des tampons en vélo.
Catégorie(s):
Bottes et ChaussuresSous-catégorie(s):
Bottes LonguesMots clés:
XPD XP5-S WRS
CHF 299.00
Une botte XPD très technique. Prend sur les spécifications XP-5 et apporte dans les saveurs de 2006 GP racing. Marco Melandri et Sete Gibernau utilisent la vesion rouge tandis que Supersport Champion Seb Charpentier utilisent une version personnalisée de bleue.
- Matériel externe micro fibre.
- Maille filet avec résistance élevée à l’abrasion.
- Face interne de daim de la botte.
- Poignée en caoutchouc Profil dans la salle de shin pour éviter le cuir convient à l’oubli.
- Structure de l’amortisseur en polyuréthane avec inserts en résine acétale sur tibia, malléole et talon.
- Zone de la prise en charge pointe curseur avec gear shift rembourrage.
- Aileron arrière aérodynamique.
- Shin curseur latéral.
- Air net sur zone shin et talon.
-
Nouveau système de protection de la cheville.
- Glisseur en acier inoxydable.
- Structure de l’amortisseur en polyuréthane sur la malléole.
- Ouverture latérale avec fermeture à glissière.
- Système de fixation Velcro.
- Maillage interne en trois dimensions.
- Haute résistance, semelle en nylon preuve pierce.
- Arrondi, anti dérapage, orienté unique de course faite de caoutchouc vulcanisé.
- Conception de talon Diagonal garde pied idéal positionnement sur des tampons en vélo.